2025年国际航协全球法律大会在上海召开，探讨AI与网络安全等新兴法律议题

东莞大朗律师获悉

2025年2月19日，上海 - 国际航空运输协会的2025年全球法律会议（世界法律）（IATA，称为“国际航空运输协会”）在上海举行。来自世界各地的330多名国际航空法律专家聚集在一起，探讨了推动航空业发展的新兴部队的法律含义，其中许多人超出了1944年签署的《芝加哥公约》的传统应用。这些影响包括使用AI，ADR（替代性争议解决）机制，网络安全以及隐私和消费者保护法规的激增。

这次会议是全球法律会议第二次在上海举行，这次会议由中国东部航空公司主持。上海副市长张北港，中国民航管理局副局长，中国中国东部航空公司董事长王·齐平（Wang ）在国际民航组织（ICAO）中，领导人和客人迈克尔·吉尔（ Gill）参加了19日上午举行的会议开幕式，并发表演讲。

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张小港说，国际空中协会法律年度会议是全球航空法领域的重要事件。来自世界各地的法律专家和重要客人聚集在上海，进行完整的交流和广泛的合作，讨论航空法领域的尖端问题，并提供全球航空业。健康发展贡献了智慧和力量。目前，上海国际运输中心的建设已进入一个新舞台。上海正在努力建立一个具有世界影响力的国际航空枢纽，并加快新航空质量生产力的培养和发展。上海将积极参与全球航空治理，改善法律体系，提高法律服务水平，并为国际航空业创造良好的发展环境。

梁南说，中国的民航运输量表连续19年在全球排名第二，其对全球航空运输增长的贡献超过20％。作为《国际民航公约》和国际民航组织类型成员的最早签署者之一，中国一直积极参与国际民航法律规则的制定和修订，并已加入并批准了许多国际文明航空公司。中国的民航将继续加强国际合作，促进法律规则的协调，促进航空法律人才的培训和交流，并进一步帮助建立完整的国际航空法律制度。

王·齐平（Wang ）表示，长期以来，中国东部航空公司对法治的建设非常重视，始终遵守法治，务实地进行法律惯例，积极地促进了相关法规的制定和改进，深入参与国际民航法律事务。 13年后，法律年度会议返回上海。它不仅将为建设上海国际运输中心的法律和政策优化提供一个重要的机会，而且还将有效地促进民航行业的稳定和长期发展。中国东部航空公司期待着这次会议成为全球民航行业的平台，以冲突思维，寻求共同的发展，合作和创新，并为改善全球航空法律体系的改善做出更多的智慧和更大的力量。

“自《芝加哥大会签署》以来的80年中，全球航空业蓬勃发展，预计2025年的航空乘客人数将超过50亿。随着行业的不断发展，航空法律体系涵盖了越来越多的问题，包括人工智能，ADR机制，隐私保护，消费者权利和网络安全威胁，持续了三天，从而召集了来自世界各地的出色航空法律专家。积极的建议并共同塑造行业进步的方向。”

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这次会议的重点是以下重要主题：

- 数据保护和隐私，网络安全：客运生物识别信息，保留记录以及航空公司，政府监管部门和价值链中的当事方之间的大量客运数据流，暴露了个人数据保护和网络安全的法律痛苦点。航空业迫切需要加强国际合作，并促进法律框架的统一协调，以确保数据流的安全性和合规性；

- AI申请，法规和治理：随着AI在航空运营，客户服务，飞行计划等领域的广泛应用，其法律责任识别，数据保护和隐私安全问题越来越突出。航空业迫切需要国家制定一个统一的AI监管框架，以确保AI技术在全球航空业中对AI技术的安全，透明，公平和合规的应用；

- ADR（替代性争议解决机制）在航空业中的应用：通过调解，仲裁和谈判而不是诉讼等方法解决争议。 ADR越来越多地用于许多领域，例如国际航空合同，提供航空法律纠纷。高效且灵活的解决方案。随着国际航空法律制度的持续改进，ADR将在更多的航空纠纷中发挥关键作用；

- 在各个国家 /地区进行消费者保护法规的协调和实施：在各个国家 /地区执行消费者保护法规时，航空公司面临诸如法规，复杂责任和多重合规义务等差异之类的挑战。如何通过国际法规提高法律执法效率，澄清责任分配并促进ADR，并确保乘客权利与利益与航空公司运营之间的平衡是该行业的重点。

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“作为世界上最大的航空市场之一，中国在数字化，AI东莞大朗律师，无人机应用和数据治理等新兴领域处于领先地位，并具有促进航空法律框架创新的能力。”国际航空协会北亚和亚太地区（代理副主席Xie 博士都强调，“十多年来，上海国际航空仲裁学院（SIACA）在国际航空领域联合，综合专家和智慧，并通过持续的探索和创新来处理和解决的航空纠纷，尤其是航空纠纷。协会于2014年，是全球第一个专业的专业仲裁机构，我们期待专家在国际航空领域的积极参与，并共同建立上海国际航空仲裁学院针对航空纠纷的非裁决解决机制的标准化和标准化，为行业ADR提供示范，并促进航空运输行业和全球法律。”

这次会议还向克鲁兹颁发了“ 2025年康斯坦斯·奥基夫航空法律写作奖”。 O'博士是国际航空集团的杰出律师大朗镇律师，她是国际航空协会的总法律顾问。

-IATA-

编者注：

国际航空协会在全球拥有340家成员的航空公司，常规的国际航班超过了全球总数的80％。

《芝加哥公约：也称为国际民航公约》，由1944年12月7日在美国芝加哥的52个缔约国签署。它是国际民航领域的基本文件，为制定国际的基本法律航空业。该框架保护了航空领域所有国家的合法权利和利益，并促进了全球航空运输业的持续繁荣和发展。芝加哥大会有19个附件和6个空中导航程序（PANS）以及大约12,000个标准和建议的措施（SARP）。

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